今日はクレストで、ツーリングを走らせてきました。
アルミシャーシを初めて走らせましたが、普通。
カーボンと違いがわからなかった。
クレストはコースが変わっていたので、慣れるのに時間が掛かった。
タイヤは、コントロールのスイープで走ったが、やっぱりこのタイヤは難しい。
ギュッと曲げると、トラクションが掛からないので
無理せず、きれいなラインで走らないとタイムが出ない。
モーターも14.0とかじゃなく、13.0ぐらいの方が良いような気がする。
途中でサーボが壊れて、走行不能になってしまったため、
また、近々走らせに行く予定。
サーボは2年使い続けたので、そろそろ終わるか?と思っていたので
新品に交換予定。(壊れた方は修理に出してみよう)
サーボセイバー無しのダイレクトだから、やっぱり負担が大きいみたい。
谷田部にも、練習に行きたいな。