ミュルサンヌ第4戦
今日は、ミュルサンヌでレースでした。
全日本選手権以来、ラジコンをやっていませんでしたので
なんだか久しぶりな感じ。
前日の練習で、なかなか良いセットが見つかったので
今日も楽しみです。
朝一の練習では、昨日より全然グリップが良く
リアがどっしりしすぎて、曲がらない。
予選1回目は、フロントタイヤをソフトに変更。
キャスターを立てて、曲がらない方向に。
(たいていフロントソフトだと、曲がりすぎるので)
走り始めると、全然曲がらない〜
おまけに走行中に、リアシャフトの左側ネジ部が折れて終了。
破断面を見ると、疲労破壊している。
シャフトが曲がらないように強度を上げるため
焼き入れされているが、ネジ部は細いから中まで硬くなり、
しかも応力集中する形状だから、2年間使ってきて
繰り返し応力で、バキッと行ったみたい。
まあ、柔らかくて、グニャグニャ曲がるよりは良いか。
と言うわけで、リアシャフトは交換。
ついでに、リアホイールも道連れにしたので
新しめのリアタイヤもご臨終。
リアタイヤは練習用の中でも、新しめの物に交換。
キャスターも、ちょっと寝かせて、フロントに
グリップ剤を5mm幅ぐらい塗る。
さっきよりはましだが、いまいちしっくりこない。
しかし、何とか15秒2を出して、予選2位を確保。
昼休みに練習走行。
決勝に備えて、フロントタイヤをミディアムソフトに変更。
おお?
なぜか、ソフトよりよく曲がる・・・
しかも、非常に安定している。
と、いうわけでセット決定。
決勝は、台数が少ないので、GT500はオープンと
ストッククラスが、同時にレースすることに。
スタートは混乱無く、予選の順位のままインフィールドに。
後ろから、堀川君が良いスピードでインに入ってきたので
とりあえず、前に行かせる。
2周目の1コーナーで、堀川君が突っ込みすぎたところを
きれいにクロスラインでパス。
1位の田村さんを追いかける展開に。
私が15秒1で追いかけると、田村さんも15秒2と
予選並みのハイペースで応酬。
私のクルマはよく曲がるので、インフィールドでは追いつくが
抜くまでのスピード差はない。
このまま3分まで付いて行って、残り2分で勝負を
賭けよう、と考える。
中盤ぐらいで、田村さんがロータリーの縁石に
かすかに乗りあけてしまい、挙動を乱す。
そのすきに、トップを奪い、後はノーミスでゴール。
これで、シリーズ戦のポイントランキングにより、
GT500のヨコモ全日本選手権の出場権をゲットしました。
レース後に、シャーシのカーボンを、シルバーカーボンに交換、
セットも去年の谷田部セットに変更しました。
今回は、昨日のセット変更により、リアの安定感がまして、
変な挙動がでなくなり、走りやすかったです。
また、決勝で一緒に走った、ストッククラスの方が、
こちらが申し訳ないほど、道を譲っていただいたおかげで
ノーミスでレースすることができました。
ありがとうございました。
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