ミュルサンヌ2018年最終戦
ミュルサンヌでシリーズ戦の最終戦に参加してきました。
レースがあることを全く認識していなくて、
土曜日は自転車で走りに行ってしまい、店長からの電話で
初めて知ると言うことで,練習無しでいきなりレースになりました。
前回からF1にTRGの118を投入しました。
これは、ミュルのバンピーな路面ではちゃんとストロークする
フロントサスがほしかったからです。
ボディも采の R18S FS104ww用ハイパフォーマンスボディを
使っています。
このボディ、今っぽい形と超軽量でかなり戦闘力がありそう。
ステカでトロロッソ風にしてみました。
ドライバーはずっと使っている佐藤琢磨さんです。
(いつもお世話になっています)
このクルマ、外周はすごく楽なのですが、インフィールドで
リアのグリップが今いち。藤井さん曰く、タイヤのせいでしょう、
とのことですがもうちょっと踏ん張ってくれるとすごく良いのに。
と言うわけで、予選は4番手。
シリーズポイントでは谷川さんと同ポイントなので、
今回成績が良かった方がシリーズ2位になります。
ツーリングの方は、急に寒くなって路面温度が下がったことと
ホコリか花粉?のせいで、いつものシミズ40はグリップが出るのに
かなり時間が掛かるみたい。私はホコリに強いバナかな〜と思ったが
試しにシミズのG25を試したら、こちらの方が良い感じだったので
こちらを選択。結局一日中G25でした。
結局予選はタイヤの差で最初から安定して走った私がTQでした。
F1の決勝、スタートの混乱で1位に上がるも,速い藤井さんと滝沢君に
抜かれて3位を走行していましたが、自分のミスから谷川さんにも抜かれて
結局4位でゴール。年間ポイントでも3位になってしまいました。
ツーリング決勝、スタートブザー前にクルマが動いてしまい、
あわててブレーキを掛けたら見事に出遅れる。
しかし、その動きに釣られて他の人のスタートも混乱させてしまい、
結局、トップをキープ。しばらくして今井さんが迫ってきて抜かれるも
抜くときにホコリを踏んでいなくなる。
中盤でローターリーでミスっているところを箕輪さんと平井さんに
抜かれて3位転落。そのまま何とか3位を守ってゴール。
こちらもシリーズポイントで3位となりました。
来年も楽しくラジコンしたいですね。
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