AKMの屋根裏部屋

これまではソニーのハイビジョンブラウン管を愛用してきた私ですが、
さすがにそろそろ地デジ対応を考えなくては、というのと
エコポイントが12月から約半額になってしまう、ということで
買うなら今しかないと思って買ってしまいました>液晶テレビ
この間実家に行ったら、シャープの最新型クアトロンの46インチが
入っていました。やるな、親父。
ちなみに、おばあちゃんの家には65インチのプラズマが入ってます。
さすがにそれは無理として(^^;、46〜50インチぐらいがほしいな、と思って
調べたら、いまは46インチクラスが激戦でいちばん機能と価格のバランスが
良いみたい。50インチを超えると、ぐんっと値段が上がってしまうので
これはむり。46インチで考えることに。
画質も良くて録画もできて、と考えるとターゲットは実家にもあった
シャープのクアトロンか、東芝のZ1か。
シャープはパネルの発色は良いと感じたけど、制御が追いついていないのか、
少々ノイズが目立つ。また、チャンネルを切り替えたときのタイムラグが
大きめで、かなり待つ感じ。
東芝の超解像度はかなり強力で絵がびしっとしています。
チャンネルを切り替えたときのタイムラグも少ない。
おまけに録画機能が超強力で、3チューナーで同時W録可能、
CMスキップ再生などかなり気に入りました。
と言うことで、東芝Z1の47型に決定。
あとは価格で、コジマ、ヤマタ、ケーズと回って
最終的にコジマで買いました。
ちなみにコジマ最初22万、ヤマダ20万、ケーズ21万で
コジマに戻って、19万でコジマに決定。ついでに1テラのハードディスクも
ポイントで買いました。
しかし、在庫切れで10日待ちましたが、ようやく昨日届きました。
うーん、やっぱり良いです。早速録画もしてみましたが、
CMスキップは最高ですね。これからはみんな録画してから見たいぐらい。

今日はクレストのシリーズ戦でした。
今回は、3RACINGのF1-09が私、箕輪さん、藤井さんの3台出場します。
箕輪さんと藤井さんは先日の練習で12秒台連発していたみたいで
私の車のアドバンテージは、1ヶ月で終わりました。(;_;)

午前11時から予選の1回目が始まりましたが、気温が下がったせいか
先月は一人しか入らなかった、12秒台が続々出ています。
やばい、、、
今日は12秒台出さないと、Aメインに残れないかも。
私の予選ヒートも続々12秒台が出ている。
そんな中、私はがんばって13秒2がやっと。
予選1回目が終わって、現在8位。
Aメイン確定は7位なので、あと一つ順位をあげればいいのですか、
そのためには12秒台が必要。
私のスピードは、もういっぱいいっぱいなので、これ以上どうしたらいいのか・・・

昼休みの練習時間にリアタイヤを、ZENの35を試してみました。
支給モーターが非力なので、グリップを少し下げた方が
抵抗が少なくスピードが出るのでは、と言う作戦です。
練習では動きは良い感じでしたので、予選2回目に投入します。

予選2回目は、何時ものように7分間走り続けることにします。
本当は、途中でビットインして、バッテリー交換して再度アタック
と言うのが定番なのですが、決勝に向けて長時間走ったときの
モーターのタレ具合、タイヤの変化を見たいからです。
この時点でほぼAメインはあきらめて、決勝での勝ち上がりを意識していました。

その結果なぜか、バッテリーもモーターもたれている、終盤にベストラップが出ました。
なぜだ。
とりあえず、12秒9まで行きましたが、やっぱりBポー決定です。

決勝はBメインから行われ、F-1のBメインとAメインの間は
30分ほどあいていますので、マーシャルをやっても、十分Aメインには間に合います。
まずはBメインで2位以内に入り、勝ち上がりの権利を取らなくてはいけません。
スタートでの波乱もなく、1位をキープしたまま周回を重ねます。
私の方が2位以下よりも良いラップタイムが出ているようで、
2位以下を引き離すことができました。
途中、ミスもありましたが結局2位を6秒以上離して
Bメイン優勝。
Aメインの権利を得ましたので、出走準備。
といっても、バッテリーを交換して、グリップ剤を塗っただけ。
ツーリングに比べると、お手軽で良いですね。

Aメイン決勝は勝ち上がり2台を含む、9台で争われました。
私は8番手からスタート。
スタートの混乱をくぐり抜け、5番手に浮上。
その後も上位の選手のミスに乗じて3位まで上がりますが
その後抜き返されて、4位に。
非常に接戦で、2秒くらいの間に4〜5台いる感じです。
7分過ぎぐらいまで4位をキープしていましたが
痛恨のミス。
縁石でジャンプして今走ってきた隣のコースに飛び込んでしまいました。
マーシャルに戻してもらうよりも、もう一度回り直した方が速いと
判断して、回り直しますがその間に4台に抜かれて8位に転落。
がんばって追いかけますが、そのままゴール。

今回は周りが速くなったのに、私だけ変わらず、相対的に
順位が下がってしまったみたいでした。
次回までには、スピードアップの方法を考えないとなぁ〜。

2泊3日で北海道の実家へ行ってきました。
いつものフリーツアー(飛行機と宿のみ決まっているがそれ以外は自由)で行ってきましたが
この時期は基本的に安いのですが、3連休ということでちょっと高い。
そこで、1日休みをもらって、金曜日から行ってきました。
これで料金が1万円以上違います。
今回は、往復航空券+ホテル2泊+レンタカー付きで3人で10万5千円でした。
レンタカーも申し込みはフィットクラスだったのですが、レンタカー屋の都合で
一クラス上のプレミオでした。(料金は変わらず)
エンジンも力があって、おまけに乗り心地の良い、乗りやすい車でした。
初日は夕方到着して、実家でみんなで夕食、
2日目は午前中公園で遊んだあと、95歳の私のおばあちゃんの家に遊びに行って
その後は親戚に挨拶回り。
うちの子供はおばあちゃん(子供から見るとひいおばあちゃん)に遊んでもらっていました。
95歳でも元気です。いつまでも元気でいてくださいね。
おまけに私にもお小遣いをもらってしまって・・・
親戚からもお土産をたくさんいただきました。
持ち帰るのが大変なので、宅急便で段ボール4箱送りました・・・・
今日は最後にもう一度おばあちゃんの家に挨拶してから、帰ってきました。
今回初めて、京急のエアポート快速を使いましたが、うちから乗り換え1回で
羽田空港まで行けるので、非常に楽でした。

昨日は幼稚園の運動会で少々筋肉痛のAKMです。
今日はクレストにF-1のテストに行ってきました。
まずはサイドのロールスプリングをテスト。
いままでは、とりあえずこんなものか?と適当に入れた物が
良かったので、特にテストもしていませんでした。
そこで、ちょっと堅い物、短い物の2種類を試してみましたが
結局一番最初の適当に入れた物が、一番良い感じでした。

ここまでは、540モーターでテストしていましたが、
11秒台に突入。
速すぎてテストにならないので、ここからはクレストの練習用モーターを
お借りしました。

次はタイヤテスト。
リアタイヤをZENの30とブルーマックスの555と比較してみました。
グリップは555の方が高い感じがしましたが、モーターが遅いので
グリップしすぎてリアが重い感じがします。
やはりここは、ZENの30で。
(35も試してみたいところです)

次はアンプのテストです。
周波数を1Kから6Kまで試しましたが・・・
どれでもタイムはほとんど変わりません。
周波数を上げると立ちはなくなりますが、ストレートが伸びる。
周波数を下げると立ちは良いけれど、ストレートが伸びない、
と言うところで、結局前回決勝で具合が良かった
4Kが一番バランスが良いようです。

いろいろやりましたが、タイムは13秒3で変わりません。
ちょっとがっくりです。
うーん、あと0.2秒詰めたいですね〜

箕輪さんも、F1-09買ったそうです。
これで3台目〜
がんばって組んでください。