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2012年11月

2012年11月16日 (金)

自転車メンテ

涼しくなった9月より自転車通勤を再開しておりますが
さすがにラピエールで通勤はできないので
(駐輪場に置いていく勇気がない)
クロスの方で通勤しております。
センチュリオンのクロスバイクを購入して、1年半、
先日サイクルショップタジマさんに行ったとき、
「ブレーキシューが終わってるよ」
と言われてしまいました。
よく見ると確かにもう溝がない!
と言うことで、ブレーキシューをお買い上げ。

Img_0318


ついでに安くなっていた、真冬用のグローブを奥さんに勧められ
これまた購入。SUGOiの真冬用ですが、それほどモコモコしていないので
レーバー操作もしやすそうです。

Img_0320

レースが終わってようやく自転車も乗れるぞ、
と思ったら、仕事爆発中に付き、通勤以外全然乗れない〜。

2012年11月11日 (日)

決勝

決勝はEメイン。
スタートは混乱無く、1位をキープ。
中盤ぐらいまで1位を守っていましたが、後ろから上がってきた速いクルマに
きれいにパスされ、2位に。
そのまま1位を追いかけるが、縁石をふんでフェンスにスタック。
最終的に4位でゴールしました。

昨日、悪いところを出し切ったのか、今日はクルマ的には全く問題なし。
予選で縁石をふんで一回こけましたが、それ以外は全くこける心配なく
攻めることができました。

今回のレースは、まじめな中にもマッタリしたところもあり、
ヨコモの皆さんが選手を楽しませよう、という感じがヒシヒシと伝わってきました。
私もショップ予選トップ通過者と言うことで、写真を撮っていただき、
最後にきちんと写真立てに入れた状態で、いただきました。
(おまけに正美さんのサイン入り!)
横堀社長自ら開催していたガラポン(福引き)では、
GT500のタイヤ2セット当たりました。

この大会は来年も開催するそうですので、是非また参加したいなと思いました。
参加された皆さん、お疲れ様でした。

予選2回目終了

予選2回目終了しました。
今回はコケ無かったので、5秒縮めましたが
最終的には順位は41位でした。
決勝はEメイン1位からのスタートに
なります。
決勝は楽しみます。

予選1回目終了

予選1回目が終了しました。
1回コケてしまいましたが、車はバツグンに
いい感じでした。
現在37位。
ようやく、コースに慣れてきたようで
最終ラップにベストが出ていました。
次も頑張ります。


Image


2012年11月10日 (土)

谷田部練習

今日は、谷田部アリーナでGT500の練習。
レースに向けて、初めてディフューザーつけたら、タイヤと干渉しまくりで
まともに走れず。
結局、5mmぐらいカットしました。
後は、走行中にディフューザーが落っこちたり、色々あって
もう、がっちり補強してようやくまともに走れるようになりました。
セッティングは全くいじらず。
1時間で6分しか走行できないので、セットをするほど回数走れなかったし。
それでも、最後は良い感じで走れたので良かったです。
今日中に悪いところを改善できたので、明日は思い切って走れると思います。
それにしても、今日はコースの走行をGT500のみにしても良かったのでないでしょうか。
GT500の走行時間の20分間は順番待ちで何十人も並ぶのに、
ツーリングなどの走行時間はガラガラなんで、
もう少し考えてほしいですね。

GT500ボディ

ようやくレース用のボディが完成しました。
実車の青いところが赤くなっただけです。
デザインの才能無いので。
個人的なスポンサー以外は実車っぽく仕上げてみました。
というか、ボディについてきたステッカーを使っただけですが。

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裏はこんな感じ。
ちょっと遊んでいます。
ディフューザーは落としても拾ってもらえるように、
名前入り。(笑)

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明日は谷田部で練習、宿泊はいつものウッディです。


2012年11月 6日 (火)

予選組み合わせ

ヨコモのホームページに座席表と予選の組み合わせが
アップされていますね。
うーん、だんだん盛り上がってきましたよ。

2012年11月 3日 (土)

ボディテスト

ようやく、iPhone 5の設定が終了しました。
ふーやれやれ。
それにしても、LTE、爆速です。
クレストはLTEの圏内なのですが、Wi-Fiよりも10倍ぐらい速い。
いやーびっくりです。

今日はクレストで、GT500のボディをテスト。
まずはいつものSCで走行。
今日は、前回よりもちょっと路面が軽い感じですが、
(前回は12のレースの翌日だった)
ハイサイドしないので、逆に好都合。
SCはいつもの感じで、リアがしっかりグリップしているので
ガンガン攻めていける感じ。

次は実際にレースで使う予定のレガシーB4。
昨日の夜塗ったばかり。
どれどれ、グイッと。
キャー。
うわ−なんだこれ。
リアが軽すぎて、コントロール不能。

すぐにミュルに電話。
「GT500のSCのボディ、在庫ある?」
「売り切れです」

しかたない、レガシーでセットを出すか・・・
リアのロールダンパーを#1000から#1200に変更して
少ししっかり感を出して、プロポの舵角も減らして・・・

SCみたいにオラオラ走りすると、マシンがどっかへ行っちゃうけど
そっと走って、小さく回ると攻めていないのに、11秒7とかで
連続して周回できる。
これは、有りです。

と言う訳で、レガシーも無事に使えることがわかって
今日は良いテストができました。

iPhone 5

予約してから2週間、ようやくiPhone 5がきました。
まだ、開通手続きしていないので使えません。
GT500のボディを作っていたら、時間切れになってしまいました。
明日の朝、やろう。
明日は、クレストに練習に行きます〜