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2015年8月 1日 (土)

全日本選手権予選3回目終了

予選3回目終了しました。

予選2回目は、ゴロゴロしてしまい

22周の12秒。

予選3回目は、新品タイヤを投入し

ミスが1回あったものの、それ以外は

13秒台でまとめて、22周の0秒。

次は23周に入れたいな。

2015年7月25日 (土)

全日本用ボディ

今年の全日本用のボディが届きました。

毎年、カッコイイボディでテンション上がります。

 

AKMさん(@akmkonno)が投稿した写真 -

正面から。 

 

AKMさん(@akmkonno)が投稿した写真 -

サイドはこんな感じ。

いつもありがとうございます>のれさん。

 

 

2015年7月11日 (土)

谷田部練習

今日は谷田部アリーナで練習してきました。

さすがに平日はひとが少ない。

6〜7人か、夕方からは仕事帰りの方たちが

来ていましたけど。

 

AKMさん(@akmkonno)が投稿した写真 -

今日のピット

セットもいろいろ試したけど、結局ミュルセットから車高を変えただけに

戻した。

コース的には、ボディはマツダのような気がするが、

ダッチでも行けるでしょう。

調子に乗って走っていたら、ダンパーステイを折ってしまったけど

そこは谷田部アリーナ。

BD7のパーツはほぼ完璧にそろっているため、

すぐに修復できました。

次は全日本選手権前日に練習に行きます。

2015年7月 5日 (日)

クレストで練習

今日はクレストで全日本タイヤのテストをしてきました。

12の全日本ですいているかと思ったけど、結構人がいっぱいいました。

 

AKMさん(@akmkonno)が投稿した写真 -

 

今日のピット

全日本タイヤですが、至って普通でした。

新品1パック目はちょっとエグイ感じでしたが、

2パック目からは安定して走れました。

たぶん、2パック目が一番速いと思いますが

3パック以降もほとんどラップタイムが変わらず

走行できました。

これなら谷田部でも大丈夫じゃないかな。

去年みたいに変なタイヤでなくて良かった。

来週あたり谷田部に練習に行きたいと思います。

2015年6月29日 (月)

プロポ

そっさくM12をカスタムしました。

まあ、カーボン柄のカッティングシートを貼っただけですが

普通にプロポ用として売られているのは、カットされて

貼りやすくなっていますが、つなぎ目がいかにも「貼りました」

という感じで嫌だったので、3Mのダイノックシートを

メーターで買って、一部品1枚ののシートでつなぎ目無く貼りました。

Img_0011 

いちど、バラして部品ごとに貼ってあります。

Img_0006

 

Img_0008 

Img_0010  

こんな感じ。

よく見るとしわとかアラが目立ちますが、まあこんな物でしょう。

初めてにしては上出来。

ダイノックはかなりカーボンぽい。

温めると良く伸びるし貼りやすい。

1.5mで千円ぐらいなので安いですし、おすすめです。

まだ、いっぱい余っているのでいろいろ貼ってみよう。

アルナ−ジュカップ15年6月

昨日はミュルサンヌのレースでした。

いつもは前日に練習するのですが、仕事で日曜日のみの参加でした。

平井さんから、M12を譲っていただきました。

朝時間があったので、送信機の組み立てと受信機の載せ替えを

行いました。

受信機はサンワの新しいアンテナレスのRX-481にしました。

そんなことをやっていたら、時間になってしまい

1度も走らせないまま予選1回目。

風が強いけど、グリップは悪くない。でも、フロントが

引っかかるのと、プロポの感触が違いすぎで、うまく走れない。

反応速すぎて、フロントをこじってしまう。

ただでさえ、引っかかるのに。

とりあえず12秒8。藤井さんがひとり飛び抜けたタイムを

出しているけど、それ以外の人はほぼ12秒8台。百分の1秒で

順位が変わる接戦です。

予選2回目、フロントのグリップ剤の塗り幅を半分にする。

それでも引っかかりがひどく、タイムアップできない。

結局予選は6番手。

お昼休みに、引っかかり対策を施し、プロポもちょいちょい

セットを変更して何とか良い感じになりました。

決勝スタート。

インフィールド侵入で前が詰まっていて抜け出すことができず

しかも路面がさっきまでと全然違っていて、曲がらない〜

ドンガラガッシャンやってしまって、コースの反対側へ。

ほぼ、最下位近くまで落ちましたがそこから少しずつ挽回し

最終的には4位まで上がりました。

一日中、風が強かったせいか、路面がやる気をなくしていましたね。

新しいプロポも少しは手になじんできたかな。

来月のタミチャレはお休みして、全日本に備えたいと思います。

2015年5月24日 (日)

アルナ−ジュカップ15年5月

今日は、ミュルサンヌでレースでした。

先週、谷田部でガッツリラジコンしたので、今週はお休みしたかったのですが

ミュルのレースとあれば、仕方ない。

シャーシは先週の谷田部のまま、アルミシャーシ+ショートショック仕様。

たぶん、路面のグリップが悪いときはロングダンパーが良いんだろうけど、

レースだとグリップが上がるので、ショートショックでも

走りづらい感じはありませんでした。

逆に決勝でよく走ったのは、ショートショックのおかげもあったかも。

 

AKMさん(@akmkonno)が投稿した写真 -

 

朝一の練習走行は、バナレーサーで行ったけど、すでにグリップが

高く、こりゃバナはないな、と思いシミズの27で予選1回目。

そうしたら、思った以上にグリップが高く、

フロントタイヤが引っかかりまくって巻き巻きに。

 

予選2回目は、これだけグリップが高ければ、ソレックス行けるかも

と思い、先週使ったソレックスの28で。

うーん。さっきみたいに引っかかりはない物の、

逆に曲がりが足りない。

結局、予選は8位に撃沈。

 

昼休みにシミズの40を試したところ、かなり良い感じ。

決勝はシミズの40で行きます。

 

スタートは8番手だと、外周コーナー1個分後ろなので

トップまでかなり遠い。どこまでスタートであがれるか。

 

スタート音と同時に飛び出し、インフィールド入り口までに

5台抜いて、3位浮上。藤井さんの後ろに付けた。

トップの箕輪さんがなぜか譲ってくれたので?

藤井さんに続いて箕輪さんをパスして2位浮上。

クルマは抜群に走りやすく、藤井さんについて行ける。

1度藤井さんのミスにより、1位に浮上するが

ロータリーで膨らんで、2位に転落。

その後も藤井さんに離されないよう、がんばってついて行ったら

藤井さんが1コーナーで挙動を乱し、飛んでいった。

これで再度トップ浮上。

後は、ミスをしないよう、ペースをコントロールして

なんと、GTで優勝。

すごくうれしい。

2015年5月17日 (日)

関東選手権終了

関東選手権終了しました。

Dメイン決勝は6番手からスタート。

抜群のスタート、1コーナーで4位に浮上。

さらにインフィールドで2位浮上。

1位に並びかけるが、このまま並んでコーナーに入ると

1位の人を飛ばしてしまうラインだったので

いったん引く。

と、後ろから追突されてサヨウナラ〜

すこしは挽回したけれど、結局何位だったのか?

いやーこのコース難しい。

でもそれなりに走れたので楽しかったです。

関東予選2

予選5回目まで終了しました。

タイヤ、タイム出るのは2パックまでですね。

3パック目は15秒に入らないや。

トータルタイムは1秒縮めたけど、順位は1個下がった。

速いクルマに引っ張ってもらうとタイムが出るので

人間の修行が足りないようです。

この後、決勝が行われます。

関東予選1

今日はJMRCAのツーリング関東予選。

予選1,2回目終わりました。

意外と好調で、すでに昨日のベストを更新しました。

初19周\(^_^)/

しかし、19周では逆Aメイン。

最低、20周に入れないと・・・

次もミスの無いようにがんばります。