AKMの屋根裏部屋

今年のAKMの目標?として
「ブラシレスで遊ぶ」
というのがあります。
去年のうちにキーエンスの新型アンプは予約済みなので
そろそろモーターも買わなきゃということで、
値段と色でオリオンにしました。
LRPの新型も考えたのですが、私の欲しいのは
23T相当と言われる、10.5Tが欲しかったのですが
新型にはないんですね〜
そんな訳で、色も黒くてサイクロンにぴったり?な
オリオンになりました。

今日気がついたのですが(遅い?)、今年の全日本の2次予選は
川場が8月30日なんですね。
また、熱い戦いが繰り広げられるのか。
みんな23Tは卒業して、寂しいなぁと思っていましたが
2次予選はEXPと同時開催とのことで、またみんなでワイワイ
ラジコンが出来るぞ。

先日のタミヤのレース、箕輪さんに頼まれてビデオを
撮っていました。
正月中に、暇だったので編集してDVDに焼いてみました。

編集自体はすぐに終わったのですが、
エンコードに18時間もかかりました。
別に人間の手がかかる訳でなく、Macがウンウン唸っていただけで
私は寝ちゃったので良いのですが、さすがにパソコンの遅さを
感じますね。
Power Mac G4 (QuickSilver)　たしか2001年頃に買ったはず。
よくここまでがんばったが、そろそろ買い替えたいな〜

DVDのラベルもつくってみました。

今日はミュルサンヌ最終戦でした。
毎年、最終戦は豪華景品が出るので参加者がすごく多く
ピットが人であふれています。
朝、早く行ったらあら?鍵が開いてる。
もう入れるのかな〜と上に上がったらコースに薬を撒いて
整備中でした。私もちょっとだけお手伝いしました。
今日は路面が???で最終戦の定番、ヨコモの7Mでも食いません。
ソレックスの28Rを新品で組んだ所、アンダーだけど
こちらの方がましなので28Rで行くことにします。
練習が終わっても一向にレースが始まりません。
店長の所に行くと計測のパソコンがトラブルでレースが
始められないとのこと。
計測室に登って行ってみて見ると、パソコンが異常に遅い。
タスクマネージャーで見てもCPUはそれほど仕事していないし、
原因不明。松木君に無線LANを外してみたら、と言われて
私もそれが気になったので、外して再起動したらまだ遅いけど
何とか使えるレベルになりました。
かなり、2.4Gを使っている人が多かったので
もしかしたら無線LANと干渉していたのかもしれませんね。
で、ようやく12時頃レーススタート。
予選1回目は28Rにプラチナで行ったら引っかかりまくって
前には出ないのにハイサイドする。。。。
なんとかそーっと走って終わりました。
予選2回目はそろそろ7Mが使えるかな?と7Mに黒ゴンで行きました。
最初の数周は良かったのですが、ちっょとラインを外すと
食わなくなってコースアウト。バッテリーが外れて、リタイヤ。
決勝前の練習で24Rを試したら非常にいい感じだったので
24R＋黒ゴンで行きます。
タイヤはバリ食いで「キターーーー」って感じだったのですが
お手手がついて行かず、縁石でジャンプ。Cハブを折ってリタイヤ。
抽選会でも大物はヒットせず、良い所無く終わりました。

その後、恒例の忘年会でおいしい肉をたらふく食べて
楽しい時を過ごしました。イャー楽しかった。
ここの肉は本当においしいです。

「パランセ」

大きな地図で見る

お近くの方はぜひ一度どうぞ。

ほんとは3日ぐらい前にやるのが良いのですが、
今週はずっと残業で出来ませんでした>バッテリー起こし
このとき活躍するのが、このテキンの放電器DIS-350です。
これは古い物ですが、非常に優れものです。
30Aまでのリニア放電が出来ますし、平均電圧、容量、
内部抵抗が測定できます。
また、放電パターンもリニアモード、パルスモード
ランプモードとあります。
ランプモードとは1秒ごとに放電電流を上げたり下げたりしして
放電するモードです。これにより内部抵抗が下がると言われています。
私はバッテリーを起こすときはランプモード30Aで行います。

朝4時に出発して、ミュルサンヌで狩野さんと合流、
静岡県を目指す。
久しぶりに関越>環八>東名を通ったが、非常に空いていて
3時間半でグランシップに到着。
コンビニでお弁当を買って食べているうちに
会場がオープンしたので、中に入る。
今回、見に行くことは誰にも言っていなかったので
2階の観客席から反応を見ながら、ミュルサンヌ組に電話をして
びっくりさせることに成功。(^^;
その後下におりて、しばらく話をした後のれさんを探して
一周するが見つからない。
席順表を確認したら、ミュル組の真後ろにいました。
(灯台下暗し)
のれさんにもご挨拶します。いつもボディを塗っていただいて
本当にありがたく思っています。m(__)m
箕輪さんからビデオ撮影を頼まれたので、ずっと上から
見ていましたが、相変わらずのタミヤのレースだな〜と
言う感じでした。せめてこういう大きな大会だけでも
スタートをスタッガー式にするとか、何か考えないのだろうか。
13〜14台がいっぺんに一コーナーに殺到したらとうなるかは
明らかだと思うのですが。
レース自体は良いだけにその辺が残念に感じました。
ミュル組はAメインに一人、Bメインに一人に入りました。
のれさんも2回目の予選でジャンプアップしBメインに
食い込む活躍でした。おめでとうございます。
レース後は電車で静岡駅まで行って、駅地下で
寿司をたらふく食べて帰りました。
途中、東名で事故渋滞に巻き込まれましたが、それ以外は順調に
帰ってきました。

今日はタミヤファイナルレースを見に、静岡のグランシップまで
行ってきました。
ミュルサンヌからも4名出場していますし、
いつもボディでお世話になっている
青森ののれさんも出場するということで、
応援に行ってきました。
朝4時に家を出て、往復600kmを走破して、帰って来たのは
23時半と非常に疲れました。感想などはまた明日。

来年の全日本の日程が発表になりましたね。
スポーツクラスは谷田部ですか・・・
近くてよかった。関西とかだと、今の私ではむりなので。
ちょっと前なら、関西でも行っちゃった気がする。(^^;
エキスパートも川場なら出る人増えそうですね。
(群馬勢はほとんどこっちかな)
私はスポーツクラスに出ると思いますが、
まだ未定です。

バッテリー補完計画ですが、
現在製作中です。
もう少しお待ちください。m(__)m
最近、帰りが遅いのでなかなか進まないな〜
今回の物は、ヒューズホルダーが高級品になっています。
いつもの物が売り切れだったので。
ハンダゴテも使いやすいですね。
今までのも良かったのですが、ワット数が高い分、
温度の安定性は桁違いです。
電源入れてから、10秒程度で温度が上がって
使えるようになるので、仕事がはかどります。

今日はミュルサンヌのレースでした。
ミュルを走らせるのも半年ぶり?ぐらい。
ここの所ずっと川場ばかり行っていたからな〜
マシンのセットは川場のまま、車高のみを
フロント5.5mm、リア6mmにしただけでしたが、
タイヤを７Mにしたら、まあまあ普通に走ってくれました。
ちょっとステアリングが過敏すぎて操縦しずらかったですけど。
やっぱりみんなでワイワイ走らせるのは面白いですね。

レースが終わった後、秘密兵器1号を外しました。
最初はポンプを勢いよくまわすけど、すぐに電気の消費を
抑えるため、ポンプの回転をさげてしまうので
思ったほど冷えず、道理で使う人がいない訳だ、と思いながらも
話題性重視で使い続けました。
重量が60gほどあり重い水冷クーラーですが、5セルで
重量が1450gというレギュレーションではおもりを60g
積んでいるため、ハンデとはなりませんでした。
が、それ以外のレギュレーションでは重すぎて使えないでしょう。
そういう意味でも今年使うことが出来てよかったな、と思います。
この先、使うことは無いでしょうけど。

ところで、全日本番外編で書いた、河田君が3ラウンド目に
使用したバッテリーはAKMでしたよ、と増田君から
教えてもらいました。
これでAKMも「スポマを制したバッテリー」と
名乗っても良いのでしょうか。(^^)v